高速铁路建设 为何能给电气企业带来利益?

    对于电气行业而言,政府每次对基础设施的投入,必将拉动相关的电气产品需求。近几年来,作为基础建设范畴的中国铁路和城市轨道交通业发展迅猛,既有铁路电气化改造,又有新线建设、客运专线建设。高速铁路建设需要最新的技术和最好产品来支持,自动化行业首当其冲。

 中国进入高速铁路时代 谁是2万亿元投资受益者

    预计到2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.6万公里,占世界高速铁路总里程的一半。北京与省会城市火车8小时内抵达。如此庞大的高速铁路建设规模,表明中国高速铁路时代到来。出台“在铁路投入2万亿元”的举措,可看做是中国政府应拉动内需的最大投入……[详细]

 中国高速铁路发展现状

    近几年来,我国铁路部门采取有力措施,不断提高列车的运行速度,目前时速160公里的线路延展里程达1.4万多公里,时速200公里的线路延展里程达6200余公里。通过第六次大面积提速改造,我国铁路目前已有6227公里延展线路列车运行时速250公里。2008年4月18日京沪高速铁路正式开工,这是迄今为止我国投资规模最大、技术含量最高、具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318km;全线为新建双线,设计时速350km;初期运营时速300km,共设置21个客运车站。

     四大环节所需相关电气产品

    原材料环节

    高铁相关桥梁及隧道所需大量电力材料,比如低压电器、发电设备、 电力电缆、 电缆附件、控制电缆、电线、布线材料、照明器材、仪器仪表等几大类产品。

    零部件环节

    高速铁路建设中零部件环节辐射范围较广。包括小型马达、控制器、传感器、智能箱变、移动式智能箱变等变配电有关电气设备。很多企业在铁路行业获得大量收入。

    车辆环节

    高铁带来800组动车组巨大需求。以每组3亿元售价计算,高铁建设共带来2400亿元的巨大收入。另外,机车投入运行后的维护费用,零配件费用也能带来不断收益。

    配套设施环节

    配套设施在高铁建设投资中约占10%,约1380亿元市场规模。涉及到浇注模、气体保护焊机、卧式绕线机、工业电机、联轴器和模块化减速电机等相关产品。

     优质企业产品进入高铁建设

特变电工首批330kV铁路牵引变压器投运

    由特变电工新变厂自主研发生产的首批4台郑西铁路客运专线330kV铁路牵引变压器于一次带电投运成功,这标志着我国330kV等级AT供电方式牵引变压器研制技术再次走在了世界的前列,填补国内空白。330kV等级AT供电方式牵引变压器是特变电工新变厂自主研发生产的、目前世界上电压等级最高的铁路牵引变产品。产品于2009年4月下旬在沈阳虎石台一次通过了国家权威检测,并于2009年9月荣获2009年度中国机械工业科技进步二等奖……[详细]

卧龙电气成高铁受益者 UPS电源业绩大增

    09年前三个季度,公司实现营业收入16.25亿元,同比增长0.74%;实现营业利润1.80亿元,同比增长38.76%;实现净利润1.68亿元,同比增长44.83%。UPS电源与牵引变压器产品旺销是业绩增长的主要原因。同比增速均超过50%,有效弥补了公司传统业务——电机产品的较低迷局面。随着国内无线通信网络与高速电气化铁路建设的加速,市场对UPS电源与牵引变压器的需求将进一步增加,上述两类产品在公司销售收入中的占比也将不断扩大……[详细]

南车株洲公司高速动车组“牵引”郑西高铁迅跑

    我国又一条具有世界一流水平的长距离干线高速铁路——郑西客运专线正式开通运营,该线首期配置的全部4列CRH2型高速动车组使用的牵引动力全部由中国南车株洲电机有限公司制造。该公司从2006年开始着手高速动车组牵引电机、变压器研制,与青岛四方股份配套研制中国高速动车组,目前已开发出200~250公里CRH2动车组、300~350公里动车组、长大编组(16辆编组)动车组、长大编组卧车动车组、配套5种牵引电机……[详细]

ABB为特高压工程提供1000千伏气体绝缘开关设备

    据介绍,新落成的ABB特高压试验中心总投资超过2000万美元,拥有世界上最先进的测试设备。方秦称,中国高速铁路、特高压等多个新能源、新项目建设为ABB带来更多商机。ABB已在华为晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程提供1000千伏气体绝缘开关设备,并成为世界上距离最长、输送容量最大、电压等级最高的输电线路——长达2000公里的四川向家坝至上海±800千伏高压直流输电线路的主要技术和设备供应商……[详细]

中节能京沪高铁虹桥站光伏项目并网发电

    在中国高铁高歌猛进的浪潮中,火车站低碳化项目已经引起投资者的关注。 由中国节能环保集团投资的全球最大的单体建筑光伏一体化项目——京沪高铁虹桥站光伏项目,于7月18日正式并网发电。该项目是铁道部建设绿色低碳、节能减排环保铁路的标志性项目。位于京沪高铁上海虹桥铁路枢纽站两侧雨篷之上,安装23910块太阳能电池板,项目总投资16058万元,利用屋面面积6.1万平方米,总装机容量6688千瓦,年均发电可达630万度,每年发电可供12000户居民使用一年……[详细]

TSC卓越工业以太网应用于武广高铁项目

    TSC卓越凭借其领先的技术与良好的行业口碑,继国外澳洲铁路项目、伊朗高铁项目后,再次获得武——广线高铁项目的青睐。在此高铁项目自动售检票系统的采购中,TSCCarat1008FC系列、TSCCarat1007系列产品的各项主要指标均占领先优势:强大的网管功能、高防护等级,毫秒级的快速冗余时间,并通过CE、FCC、UL60950、UL508、ROHS等认证。通过环境高低温测试、IEC61850规约的工业电力四级与电磁兼容性检测……[详细]

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