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水冷却系统主要机件的构造与工作原理

http://www.electric.hc360.com2013年05月16日09:48 来源:慧聪变频器网T|T
常见的水冷却系统主要由散热器、蒸汽阀、空气阀、水、风扇、膨胀水箱、冷却液和节温器组成。下面分别对各构件的作用及结构性能特点进行介绍。

    散热器介绍

    散热器的作用是将水套出来的热水自上而下或横向的分成许多小股并将其热量散给周围的空气。其由上水室、下水室、散热器芯等组成。散热器工作原理:上水室(左)装有散热器的入水管,通过橡胶管与气缸盖出水管连接;上水室上部有加水管,加水管口一般装泄汽管。当冷却水沸腾时,水蒸汽可以从此管排出。加装防冻液的冷却系,此管接膨胀水箱。下(右)水室有出水管,用软管与水泵进水口连接,两水室之间焊接散热器芯管。芯管的结构型式很多,常用的为管片式,其芯管多为扁圆形直管(防冻裂性好),周围制有散热片。芯管可竖置或横置。

    散热器盖安装在加水口上。对于闭式冷却系来说,系统与外界大气不直接相通,所以散热器盖上带有蒸汽-空气阀,使冷却系的压力高于大气压力,冷却水的沸点有所提高。

    蒸汽、空气阀的工作情况

    蒸汽阀一般在散热器内压力达到126kPa~137kPa时,阀门开启,部分水蒸汽经泄气管排入大气,避免损坏散热器。空气阀在散热器内气压降到99kPa~87kPa时,空气阀打开,散热器与大气相通,防止散热器芯管被大气压坏。散热器材料多采用耐腐蚀,导热性好的铜或铝片制成。

    水泵

    水泵的作用是对冷却水加压,使之在冷却系中循环流动。由于离心式水泵具有尺寸小,出水量大,结构简单,损坏后不妨碍水在冷却系中自然循环的特点,故为强制循环式冷却系普遍采用。常见的水泵在机体外安装与风扇同轴驱动,也有装在机体内(内藏式)单独驱动的。

    风扇

    风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量,以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

    安装位置:风扇多为轴流式,装在发动机与散热器之间,与水泵同轴驱动。

    风扇扇风量的相关因素:风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

    膨胀水箱

    1.结构

    膨胀水箱多用半透明材料(如塑料)制成。透过箱体可直接方便地观察到液面高度,无需打开散热器盖。如图所示,膨胀水箱的上部用一个较细的软管与水箱的加水管相连,底部通过水管与水泵的进水侧相连接,通常位置略高于散热器。

    2.作用

    (1)把冷却系变成永久性封闭系统,减少了冷却液的损失;

    (2)避免空气不断进入,避免了机件的氧化腐蚀;

    (3)减少了穴蚀;

    (4)使冷却系中水、汽分离,保持系统内压力稳定,提高了水泵的泵水量。

    冷却液

    储液罐上有两条刻线,冷却液应加到上刻线(FULL),当液面降到下刻线(LOW)时,应及时补充。

    节温器

    节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。

责任编辑:蔡亚微

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