电力供应、电煤保障问题是今年的热点问题。9月2日,省经贸委负责人在向国家发改委汇报我省电煤生产供应情况时表示,下半年江西电煤供应可能会进一步趋紧,为此,我省正采取一系列措施,加大电煤供应保障力度,确保迎峰度冬的电力安全。
【问题】
电煤供应严重紧缺,
部分机组已停机待煤
据了解,我省耗用电煤中三分之二以上依靠外省输入。今年入夏以来,我省火电出力占全省供电的90%以上,电煤耗用大幅增加。与此同时,由于省外电煤重点合同兑现率大幅降低,我省电煤库存急剧下降,电煤供应严重紧缺,短时间难以恢复到180万吨正常库存。目前,我省电煤库存大大低于警戒线。
【对策】
省内煤矿开足马力生产,
省外电煤加大调运力度
为了缓解电煤供应紧张局势,省煤炭集团所属煤矿在确保安全生产的前提下开足马力;南昌铁路局确保每日省内电煤装车达到500车;我省还组织地方煤矿全力供应省内电煤,研究制定了省内电煤“点对点”供应方案。
省委、省政府一直高度重视电煤供应保障工作。省经贸委派员驻产煤大省催煤。从9月份开始至年底,每月省外电煤铁路运输正式计划约120万吨(重点合同)。对此,我省已经向国家发改委发出求助,希望能帮助协调陕西、山西、河南、安徽等产煤省电煤资源,督促电煤合同及时足额兑现。
【问题】
机组故障增多,
火电企业亏损严重
最近一段时期,我省火电机组因煤质差、长时间连续高负荷运行等原因导致故障增多,火电机组临时检修容量大幅增加。另外,今年以来,电煤标煤单价平均已上涨200元以上,目前我省最高电煤标煤单价已接近1000元/吨,7月1日和8月20日的煤电价格联动仅能抵消电煤标煤价格上涨100元/吨左右,导致我省火电企业累计亏损达6亿元以上。
【对策】
强化电力需求侧管理,
加强日常监测和协调
迎峰度夏以来,我省进一步强化了电力需求侧管理,引导企业错峰避峰用电,限制高耗能企业用电,确保了居民生活、重点单位可靠用电。与此同时,我省建立了每日电煤铁路运输碰头会和省内外电煤铁路发运情况日报制度,及时解决电煤铁路运输的请车、核车、装车等问题,对全省电煤资源实行统一调度,确保电煤库存告急电厂电煤的可靠供应。督促电力企业做好发供电设备检修维护相关工作。对于火电厂已经出现严重亏损、影响企业在电煤调运、设备维护方面的资金投入问题,我省在组织电力企业与银行进行银企对接的基础上,向国家发改委提议,加大电煤价格调控力度,协调国家有关部门适当减免火电厂部分政策性收费,缓解企业经营压力。
【问题】
迎峰度冬电力供应缺口较大
据预测,今年迎峰度冬期间最高用电负荷达950万千瓦左右,目前我省最大供电能力约为800万千瓦,存在150万千瓦左右的电力供应缺口。