8月31日，全球最大的中低速柴油机及船舶辅机制造公司——芬兰瓦锡兰公司，与我市的荣基重工机械有限公司签订了离岸重推力船用万向轴设计图纸的保密协议。这意味着荣基重工自主研发的这一产品得到对方认可，有望于近期拿下长期配套的订单，成为国内首家为该船舶巨头生产这一产品的企业。这也是该企业又一次用自行研发的产品，打破国外企业对大型传动轴的技术封锁和市场垄断。

    荣基重工董事长石光洲说：“瓦锡兰指定研制的这种万向轴技术要求和科技含量都很高，此前市场一直为德国GWB等少数国外企业巨头垄断，一旦成功合作，将使我们在船舶制造领域找到新的巨大市场，在产品研发和质量上实现飞跃。”

    位于润州区的荣基重工机械有限公司是国家传动基础件专业制造公司。近年来我国机械、冶金行业的快速发展及产品结构调整，对传动科技发展提出很高要求。然而我国在这方面的技术水平与世界差距较大，不少是上世纪80年代引进的技术或跟踪仿制，缺少拥有自主知识产权产品，加上科研转化能力弱，导致高科技领域传动件市场为国外企业垄断。这一背景使荣基重工在自主研发和生产上的频频出击，引起国内外的广泛关注。

    2007年以来，该公司先后在多项重大招标中力压国外企业拔得头筹，并通过自主研发，使我国首次完全掌握了无缝管材轧机中关键运转设备的自主核心设计制造技术，打破了国外技术封锁，并生产出了国内第一架自主知识产权的风机检测万向轴。不久前，该公司又成功中标世界最大万向轴的研发和生产。该万向轴重55吨、长17米、最大回转直径1650毫米，目前全部图纸已通过审核，有望于年底生产。该公司也将由此成为世界最大、我国首家十字万向轴研发生产企业。

    成绩源于对科技和人才的重视。该公司每年都预留充足的款项用于技术人员培养、产品研发、增加和更新设备。公司生产和实验设备不仅齐全，而且先进，180余名员工中专业技术人员达60人，其中高级技术人员12人。该公司制定了一套高于国家和国际标准的企业产品标准，并与中国第一重型机械集团大连科技研究院建立了技术协作关系，每月邀请专家授课、指导。新招收的大学生在基层工作4个月后，将被送往大连科技研究院培训，能力出众者即迅速委以重任。荣基“智造”的科技附加值因此达到了较高水平，更重要的是，“荣基”在研发的同时也申请了专利，并冠以企业统一品牌。