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电线杆霸“道”都市碍通行 谁来埋单解决?
2006年7月31日 15:53  来源:半月谈

    今年春节前刚刚开通的南昌市阳明东路是用于分流城区车流的一条干道,就在这条干道的主要地段———贤士一路和阳明东路交界处,一根巨大的电线杆矗立在道路中央。每天路过这里的出租车司机吕先生对半月谈记者说:“我每次经过这一路段都要小心翼翼。这里车流量大,路况好,车速又快,外地司机很容易撞上电线杆,真不明白新路咋也会这样!”

    在南昌市下沙沟路口,这条路新修的马路已经在老路的基础上扩大了一倍,原先路边的电线杆如今立在了新路中央。由于电线杆服役已久,电线还经常从杆上掉下来。

    这种电线杆占道的现象在南昌并不鲜见。电线杆怎么竖到交通干道和街巷中央?脱落的电线悬挂在半空中给城市交通和居民生命带来多大危险!原来,先有电线杆,后有大马路,因为城市改造,一些电线杆才“站”在了路中间。

    如此建设隐患重重,有关部门为何不及时修整呢?记者调查后发现,一根放错了位置的小小电线杆折射出地方政府和电力部门体制不顺、协调不力等诸多问题。

    南昌市创建办副主任陈中漳告诉记者,拆除电线杆,把高压线、电话线等埋入地下,这属于市政建设中的网线入地工程。由于网线入地工程改造费用比较昂贵,改造一公里花费将近上千万元,市政部门拿不出这钱。

    陈中漳介绍,在东北一些城市,这笔费用通常是由政府部门下文,以收取“供电部门空中搭建电线空间占用费”名义,由供电部门出资解决。江西省目前没有出台类似的文件,体制原因造成无法收取这笔费用。市供电部门属于中央直属企业,涉及资金问题,协调起来难度比较大。

    南昌市供电局一位部门负责人告诉记者,地方政府和供电部门就城市道路改造过程中的网线问题,进行过多次协商,也有过双方各出资一部分进行网线改造的意向,可落实起来,对方的资金很难到位。

    据了解,全国很多城市在市政设施建设过程中都遇到了这一问题。有关部门应拿出切实可行的方案解决难题,确保城市道路安全通畅。

 
 [关键词]:电线杆 电线 电缆  发表评论    【推荐】 【打印

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