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我国迎来摆脱靠高能耗发展的关键时期
2006年6月6日 8:28  来源:经济日报  作者:何振红

    面临进入工业化中后期、快速城市化和居民消费结构快速升级的挑战,专家指出———

    我国迎来摆脱靠高能耗发展的关键时期

    “随着经济结构的变化、快速城市化、居民消费结构快速升级,我国经济社会发展正面临三大挑战,同时也迎来了摆脱高能耗经济发展路径依赖的关键时期。”6月1日,国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞在出席“中国能源可持续发展国际研讨会”上说这番话的。

    发展面临新的挑战

    上世纪80年代到90年代,我国能源与国内生产总量的需求弹性系数大致为0.5。“十五”期间已超过了1,即能源消费的增长速度与GDP增长速度接近。

    “如果按这种趋势发展下去,能源消费将迅速攀升,经济发展就有进入高能源密集度发展模式的风险。2020年全国能源消耗总量将高达50亿吨标准煤。”冯飞提醒:我国经济发展正面临着能源依赖度提高、能源消费过快增长的重要挑战。

    冯飞称,这一挑战主要基于三大“推动力”:一是经济结构发生重要变化。我国已开始步入工业化中后期,重化工业发展加速,即能源密度高的产业快速发展。国家统计局的数据显示,去年我国重工业占工业增加值的比重达69%。

    二是快速城市化。近年来,中国的城市化进程加快,年均提高1.4%,预计2020年将达到55%—60%。按目前的水平,城市人均能源消费量为农村的3.9倍,意味着每年有1000多万农民转移到城市,相应能源消费将大大增加。

    三是居民消费结构快速升级,从过去吃、穿、用、住,到享受汽车生活。这几年我国汽车保有量迅速增加,去年全国达3000万辆,去年一年的消费量为570万辆。预计到2010年,我国汽车消费市场将达到960亿元,2020年汽车保有量将达到1.4亿—1.5亿辆。随着机动车数量的增长,我国开始进入汽车社会。而这样一个全新的生活方式革命的时代,必然建立在石油消费大大增加的基础之上。目前,我国机动车用油占石油消费的40%,预计2020年将占到60%。由此,报告指出,机动车消费是推动石油消费增长的主要因素。

    大规模能源消费而导致的高昂环境成本,将是我国经济发展的又一挑战。当下,我国的环境问题已经相当突出,环境成本占GDP的比重已达3%—7%。目前,PH值小于5.6的区域已占全国面积的1/3,其中70%—90%都是能源消费引起的,而“贡献”最大的要数燃煤。

    正如挑战意味着机遇,高能耗意味着节能降耗的巨大潜力。

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 [关键词]:高能耗 能源  发表评论    【推荐】 【打印

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